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今天是六一国际儿童节,从相关部门了解到,我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》已经上报审批,并有望于今年6月正式出台。如若该标准能及时出台,势必会提高车主针对儿童行车安全方面的重视。
该标准作为我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准,将强制轿车使用儿童安全座椅。目前部分车型的座椅具备ISOFIX接口,且多在宣传彩页中有明确标示,但也有部分车型并不具备。
如今,汽车在很多家庭中,已经扮演着越来越重要的角色。同时,孩子的乘车安全也开始受到更多的关注。据悉,由全国汽车标准化委员会提交到国家标准化管理委员会的《机动车儿童乘员用约束系统》已进入审批阶段,有望于今年6月正式出台。该标准作为我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准,将强制轿车使用儿童安全座椅。
副驾驶座位遇险更险
日常生活中,我们常常可以看到在副驾驶座位上,有成人抱着小孩子。虽然家长们觉得这样最安全,但陕西骑兵汽摩俱乐部的总经理翟义剑告诉记者:“其实这种做法恰恰是最危险的,如果遇到紧急刹车的状况,家长怀里抱着的孩子会非常容易冲撞到挡风玻璃上,而且也有可能会被弹出的气囊所撞伤。”所以,孩子们在车里的乘坐位置是否恰当,是安全的至关重要。
据了解,多数已有孩子的车主,在孩子较小时乘车,基本上都是由坐在副驾驶或后排座位的监护人抱着,随着孩子逐渐长大,就让他独自坐在汽车座位上。而对于儿童乘车需要用到的儿童座椅,不少家长都表示对其没什么了解。
实际上,根据实验统计,使用儿童安全座椅可以减少17%的死亡率。到目前为止,世界上已有40个国家出台了相关的法律法规,来强制使用儿童安全座椅。包括美国、英国、德国、日本等在内的发达国家都出台了相关法律法规,强制要求儿童乘车必须使用儿童座椅,并对安全座椅的制造商给予了一定硬性标准。
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